Прицепы для перевозки автомобилей, техники, яхт и др

Прицепы для перевозки автомобилей, техники, яхт и дрПрицепы для перевозки автомобилей, техники, яхт и др.

Прицеп трейлер (прицеп для перевозки автомобилей и техники.

представляет из себя платформу с выдвижными трапами на шасси прицепа . доработанную для перевозки автомобилей, дорожной и др. техники, яхт, гидроциклов и т.п. Прицеп имеет подъёмные или выдвижные трапы . усиленную платформу . крепления и упоры для обеспечения устойчивости груза во время транспортировки и устойчивости самого прицепа во время разгрузки-погрузки траспортируемого транспортного средства.

Двухосные прицепы.

Размеры платформы.

Длина 3,2-7,0м.

Ширина 1,7-2,45м.

Погрузочная высота 520-850мм.

Грузоподъёмность 1,2-8т.

Возможна установка на платформу дуг с тентом.

Для перевозки различных транспортных средств, катеров, яхт, мотоциклов и т.п. в том числе по эскизам заказчика.

Маркетинг рынка показывает неуклонный рост спроса на прицепы . используемые для доставки строительной и дорожной техники к местам производства работ. Требования к данному роду транспортных устройств — высокая грузоподъемность при небольших габаритах и собственной массе, маневренность на дорогах и простота обслуживания . Прицеп модели 87140 грузоподъемностью 4 тонны представлялся нами на выставке «Строительная техника и технологии» . проходившей в Москве, где пользовался «живым» интересом у представителей дорожно-строительных и транспортных компаний . В изделии применены ступичные узлы и тормозные механизмы от автомобиля ЗиЛ 5301 . Пневматическая подвеска скомпонована на базе комплектующих автобуса ЛиАЗ 677 . По результатам экспериментальной эксплуатации опытного образца в конструкцию было внесено значительное количество изменений. Так несущие швеллеры рамы заменены на профили прямоугольного сечения . уменьшена ширина трапов и конструктивно изменились рычаги подвески и балка оси . Это позволило уменьшить габариты грузовой платформы . сохранив грузоподъемность . Полностью переработаны механизмы вариации высоты и фиксации дышла, крепления трапов в транспортном положении. Пересмотрена конструкция аутригеров и площадки для установки лебедки . Применение оригинальных портальных осей (разработка конструкторов ООО «Центртранстехмаш») и включение в пневматическую систему подвески крана быстрого сброса давления воздуха в пневмоподушках позволили значительно снизить погрузочную высоту . Прицеп получился коммуникабельным . простым в эксплуатации и относительно недорогим . Данная модель 871400 имеет следующие характеристики.

габариты в транспортном положении (ДхШхВ) 5140х2500х2520мм.

габариты грузовой платформы (ДхШ) 3500х1740мм.

погрузочная высота 550мм.

база 1000 мм.

колея передних / задних колес 2085мм.

снаряженная масса 1200кг.

полная масса 5200кг.

максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство 200кг.

подвеска передней и задней оси зависимая с пневматическими упругими элементами.

рабочая тормозная система двухпроводная, пневмогидравлическая, возможна установка систем ABS «WABCO» или «Knorr-Bremse», тормозные механизмы всех колес — барабанные.

запасная и стояночная тормозная система механическая с приводом к тормозным механизмам колес задней оси от пружинного энергоаккумулятора.

колеса: шины односкатные, размер 215-225/75 R17,5.

Рекомендуемые тягачи . ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

Грузоподъёмность прицепа модели 87140В — 8 тонн . Прицеп имеет грузовую платформу с бортами, возможна установка каркаса с тентом для защиты техники при транспортировке. Настил пола из рифленой стали . Данный прицеп, по индивидуальному заказу, может оснащаться гидрофицированным задним бортом . одновременно являющимся трапом для заезда техники. Оси оригинальной конструкции с двухскатными колесами. Подвеска всех колес зависимая . на пневматических упругих элементах. Технические характеристики прицепа модели 87140В.

габариты в транспортном положении (ДхШхВ) 7800х2450х3900 мм.

габариты грузовой платформы (ДхШ) 6000х2300 мм.

погрузочная высота 890 мм.

база 1100 мм.

колея передних / задних колес 1665 мм.

снаряженная масса 2050 кг.

полная масса 10000 кг.

максимально допустимая нагрузка на сцепное устройство 300 кг.

подвеска передней и задней оси зависимая с пневматическими упругими элементами.

рабочая тормозная система двухпроводная, пневмогидравлическая, возможна установка систем ABS «WABCO» или «Knorr-Bremse», тормозные механизмы всех колес барабанные.

запасная и стояночная тормозная система механическая с приводом к тормозным механизмам колес задней оси от пружинного энергоаккумулятора.

колеса: шины двухскатные, размер 215-225/75 R17,5.

Рекомендуемые тягачи . ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

Прицепы для перевозки контейнера 10ft или дизельгенераторной электростации.

габариты грузовой платформы (ДхШ) 3500х2500мм.

погрузочная высота 750-950мм.

снаряженная масса 1200кг.

полная масса 5200кг.

Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм.

Прицеп оснащен балками с четырьмя угловыми фитингами для установки контейнера.

Прицеп комплектуется запасным колесом, двумя противооткатными упорами; четырьмя механическими аутригерами, дополнительной опорой с поворотным колесом диаметром 160 мм.

колеса: шины односкатные, размер 225/65 R16.

Рекомендуемые тягачи . ЗИЛ 4330, ЗИЛ 431410, КАМАЗ 5320 и их модификации.

Пример платформы прицепа-трейлера с выдвижными (а не откидывающимися) трапами. Так же пример тента различной формы. Грузоподъёмность до 1,3 тн.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: